home 

results E9

look at photos Jury E10

Warszawa - Polska - europan 10 PRZEMIANA ULICY W SERCE PEŁNEJ ŻYCIA OKOLICY

PL

EN

Obszar project site ma powierzchnię 6,7 ha i obejmuje ulicę Wileńską (Vilnius Street) na odcinku pomiędzy Placem Wileńskim a ulicą Konopacką wraz z kwartałem zabudowy przylegającym do niej od południa, oraz fragmentami kwartałów przylegających do niej od północy.

Istotę zadania konkursowego stanowi przekształcenie ulicy Wileńskiej w  przestrzeń integrującą różnorodnych mieszkańców i użytkowników dzielnicy, będącej sercem okolicy, która już dziś jest miejscem gdzie współistnieją różne grupy społeczne i różne funkcje. Ulica Wileńska nie powinna stać się „salonem miasta”, lecz „pokojem dziennym dzielnicy”. Sformułowanie szczegółowego programu należy do zadania konkursowego. Nie wyklucza się stworzenia
w przestrzeni ulicy Wileńskiej możliwości prowadzenia działalności gospodarczej. W kontekście założeń dotyczących uczynienia z ulicy Wileńskiej przestrzeni kontaktu rożnych grup znajdujący się tutaj, nieujęty w żadnych zapisach planistycznych przystanek początkowy podmiejskich autobusów stanowi cenny element.

Ulica Wileńska do 1949 roku była główną trasą wylotową na północny wschód. Po  wytyczeniu równoległej  do niej alei straciła znaczenie komunikacyjne. Dlatego szerokość jezdni może być zmniejszona, a uzyskana dzięki temu powierzchnia  spożytkowana do stworzenia przestrzeni publicznej.

Przylegające do ulicy Wileńskiej działki zostały włączone do project site dla zapewnienia optymalnych relacji między nimi a ulicą.

Przylegający do ulicy Wileńskiej od południa kwartał Plac Wileński – Wileńska – Konopacka - Aleja Solidarności zajmuje się na obszarze dawnego dworca Petersburskiego, który był dużo większy niż obecny dworzec Warszawa Wileńska. Kwartał wypełnia zabudowa biurowa i mieszkaniowa. Zachodnią część kwartału zajmuje wpisany do rejestru zabytków zespół pięciokondygnacyjnych  budynków (z siedmiokondygnacyjną centralną partią głównego gmachu) należących do Polskich Kolei Państwowych mieszczący obecnie biura głównej siedziby Polskich Linii Kolejowych. Został wzniesiony
w latach 1928-1931 Posiada on kompozycję opartą na osiach symetrii i architekturę o klasycyzujących formach. Poza biurami mieszczą się tu też mieszkania – wybudowane jako służbowe dla pracowników kolei. Na terenie zespołu znajduje się też parterowy dawny dworek z XIX wieku mieszczący obecnie przychodnię weterynaryjną. Od strony ulicy Wileńskiej zespół jest częściowo oddzielony jest płotem, a częściowo przylega fasadami budynków, które nie mają jednakże od tej strony wejść. Wschodnią część kwartału zajmują cztero i pięciokondygnacyjne wolnostojące podłużne budynki mieszkalne ustawione prostopadle do ulicy Wileńskiej i oddzielone od niej płotem. Dwa położone na wschodnim krańcu kwartału powstały w latach 30-ych XX wieku, zaś pozostałe trzy w latach 50-ych i 60-ych. W dwóch miejscach kwartału znajdują się niezabudowane tereny zielone.

Północna pierzeja ulicy Wileńskiej na odcinku pomiędzy ulicami Targową a Inżynierską należy do kwartału stanowiącego jeden z najlepiej zachowanych na Pradze zespołów kamienic czynszowych oraz budynków pofabrycznych
i pomagazynowych. Wzdłuż ulicy Wileńskiej znajduje się ciąg kamienic mieszkalnych z lokalami usługowymi i handlowymi w parterach. Wysokość kamienic wynosi od 3 do 5 kondygnacji Duża część ciągu kamienic posiada zagospodarowane według tego samego schematu podwórza. Kamienice te po wojnie zostały skomunalizowane. Obecnie znajdują się
w złym stanie. Kamienica przy ul. Wileńskiej 3 podczas II Wojny Światowej utraciła najwyższe kondygnacje, których do dziś nie odbudowano. Kamienica przy ulicy Wileńskiej 13 figuruje w rejestrze zabytków. Pozostałe w ewidencji zabytków. Wzdłuż północnej granicy project site – bezpośrednio za nią- przy ulicy Inżynierskiej 3 znajduje się wpisany do rejestru zabytków zespół wzniesionych w latach 1885-1910  ceglanych budynków będących pierwotnie magazynami mebli, a obecnie mieszczących między innymi pracownie artystów, studio filmowe, a także prywatny teatr.

Północną pierzeję ulicy Wileńskiej na odcinku Inżynierska-Zaokopowa tworzą trzy wybudowane na przełomie XIX i XX wieku 4-5 kondygnacyjne kamienice mieszkalne z usługami w parterach. Dwie położone bliżej ulicy Inżynierskiej figurują w rejestrze zabytków, zaś znajdująca się na rogu ulicy Zaokopowej w ewidencji zabytków. Przy ulicy Inżynierskiej 4 znajduje się wybudowany na przełomie lat 80-ych i 90-ych XX wieku w oparciu o wcześniejsze mury dawnego kina budynek studia telewizyjnego.  Północną pierzeję ulicy Wileńskiej na odcinku Zaokopowa-Konopacka tworzą mające wysokość od 4 do 6 kondygnacji kamienic mieszkalne z usługami w parterach wzniesione w ostatniej ćwierci XIX wieku
i figurujące  w ewidencji zabytków Dwie kamienice położone najbliżej ulicy Konopackiej otwarte są na większy dziedziniec.

Relation to EUROPAN theme: European urbanity and sustainable city 

New mobility

Teren jest znakomicie skomunikowany. Korzystają z niego mieszkańcy dzielnicy, miasta i okolic. Wielu z gości znajdujących się tu klubów i pracowni artystycznych to obcokrajowcy.  Zwarta struktura miejska sprzyja poruszaniu się pieszo i rowerem. Mobilność w sensie komunikacyjnym więc już tu istnieje. Warto jedynie podnieść jej jakość,
a także rozszerzyć ją na kontakty międzyludzkie. Przebiegająca wzdłuż południowej granicy terenu konkursowego ruchliwa ulica, wraz z położoną po jej drugiej stronie linią kolejową tworzy barierę przestrzenną do której uczestnicy konkursu winni się ustosunkować. 

New environment

Ze względu na potrzebę zachowania charakteru dzielnicy działania proekologiczne na tym terenie muszą mieć subtelny charakter. Punktem wyjścia do nich może być  sprzyjająca zmniejszeniu obciążenia środowiska przez komunikację wielofunkcyjność i zwarta zabudowa obszaru, a  także sąsiedztwo, współtworzących ekosystem Warszawy, jednej
z najbardziej zielonych stolic europejskich, licznych terenów zielonych.

Dla tworzenia nowego rodzaju środowiska może mieć znaczenie sposób zagospodarowania niezabudowanych fragmentów kwartałów, a także sposób zagospodarowania przestrzeni ulicy Wileńskiej, który stanowi istotę zadania konkursowego.

New urban ways of life

The study site  znakomicie odpowiada definicji miasta jako miejsca dającego możliwość spotkania zupełnie różnych od siebie ludzi bez konieczności osobistej relacji. Jest to także obszar gdzie można doświadczyć tego, iż życie miasta
w XXI wieku jest inne niż było w wieku XX. Przez dużą część doby pulsują tu różne funkcje, różne grupy społeczne
i ludzie z różnych stron świata. Potrzebne jest jedynie sprawienie, iż pomiędzy funkcjonującymi tu obecne obok siebie różnymi grupami społecznymi wytworzy się poczucie wspólnoty. Istotne jest to aby nowe zagospodarowanie ulicy Wileńskiej powstawało przy współudziale mieszkańców, co sprawi iż będą oni się bardziej z nim identyfikować a przez to zapewni mu większą trwałość. Ich poczucie bycia gospodarzami tego miejsca nie powinno zostać zagrożone. Jednocześnie zmiany w przestrzeni ulicy winny sprawić iż dla korzystających z niej użytkowników zewnętrznych –
od pasażerów odjeżdżających stąd autobusów po bywalców zmierzających do okolicznych klubów ulica Wileńska nie będzie jedynie przestrzenią z konieczności przemierzaną, ale także miejscem przyjemnym do przebywania.